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据市场流传版本，世茂房地产本次属于折价配股，每股作价29.38港元至30.38港元，较1月16日收市价32.1港元，折让5.36%至8.47%。而最终公告显示，本次配售每股作价29.58港元，折让7.85%，显示定价较为谨慎。从行业看来，这属于趋势。三天前，新城发展以每股8.78元配售最多3.11亿股新股，配售价较1月13日收市价每股9.05港元折让约2.98%。1月10日，融创宣布以42.8港元/股配售约1.87亿股配售股份，价格较最后五个连续交易日收盘价46.55港元/股折让约8.06%。

责任编辑：孙剑嵩皖江金租30亿易主 海航“瘦身”逾300亿在卖什么？10月10日，银保监会批复了新光海航人寿变更股东及注册资本的申请，成立了十年的新光海航人寿，正式离开了一手参与其设立的老东家海航集团。就在此前一天的10月9日，天津渤海租赁（海航旗下）将其所持皖江金租（834237.OC）35.86%股权转让给安徽交控，第一家登陆新三板的租赁公司就此易主……同样在近日，有媒体报道称海航集团拟出售德意志银行股权。

在马克斯看来，投资中有很多随机性，超过内在价值的资产价格短期内不一定会下来，但是过度定价会反映未来的乐观预期。在操作中，投资要有第二层思维，关注市场是否已经充分反映了预期。只有知道了当前所处的周期位置，才能知道接下来成功的概率是多少，应该如何去应对。

作为国有资本投资公司试点和央企董事会职权试点的央企，中广核深改办主任、战略计划部总经理方春法透露，该集团也在将进一步思考需要国资委授权放权的事项，梳理清楚国资委与集团公司之间的权责关系。据其介绍，中广核选择部分成员公司开展内部试点，向董事会下放经理层选聘、业绩考核、薪酬分配等权责，切实发挥董事会作用。成员公司董事会的投资授权将分类设置，灵活调整，干得好的多授权，干得差的少授权甚至不授权。

国内需求增速低迷。经过20多年的持续快速增长后，2018年国内汽车市场“降温”。在小排量汽车购置税优惠政策退出、国内经济增速放缓以及房地产市场降温等多重因素影响之下，2018年汽车产销稳中趋降。中汽协发布了2018年我国汽车工业运行情况，统计信息显示，2018年汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，较上年同期分别下降4.2%和2.8%。

阿里招股书没有显示具体募资金额。不过多家媒体报道，阿里此次筹集资金约为150亿美元，这将是港交所自2010年来最大的股票募资。阿里也将超越集资81亿美元的Uber，成为2019年全球的新股集资王，并带动港交所超越纽交所总集资额，排名今年全球第一。