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投资七大出行平台后，再发力国际业务月度全员会上，程维仍将国际化列为重点领域。此前框架调整中，朱景士被新任命为集团财务经管与战略高级副总裁，继续兼管国际业务和金融业务，足见滴滴对国际化的重视。滴滴自2015年开始陆续投资海外出行企业，先后投资了全球七大移动出行平台，包括巴西的99，印度的Ola，南非、欧洲的Taxify，中东的Careem和东南亚的Grab，以及美国的Uber和Lyft。
FAA目前没有透露审核小组的具体成员名单，但加拿大政府的一位发言人表示，加拿大将参与本次审核。过去半年内，印尼和埃塞俄比亚先后发生两起737MAX坠机事故，造成近350人死亡，波音737MAX自动飞行控制系统的安全性因此受到质疑。截至目前，全球已有300多架737MAX飞机停飞。
3．内容变更。依据新《国民经济行业分类》，本分类中共有12个小类的内容发生变更，变更后名称及对应的新《国民经济行业分类》代码分别是：工程管理服务（7481）、专业设计服务（7492）、科技中介服务（7530）、其他互联网服务（6490）、信息系统集成服务（6531）、信息处理和存储支持服务（6550）、货币银行科技服务（662*）、其他非货币银行科技服务（6639*）、其他保险科技服务（6890*）、其他未列明科技金融服务（699*）、专业咨询科技服务（7249*）、非融资担保科技服务（7296*）。
而在业务方面，太平洋证券的一些指标也不如非上市券商。例如，太平洋证券2018年证券经纪业务收入2.98亿元，排在49位；投行业务收入1.56亿元，排在54位；客户资管业务收入0.8亿元，排在40位；融资融券业务利息收入2亿元，仅排在58位。而其频繁踩雷的股票质押业务反而相对较好一些，利息收入4.61亿元，派在26位。但太平洋证券的投资能力实在一般，证券投资收入排到了82位。
4小时图连阴震荡下挫，一根单阳就全部收复了失地，下行吃力收复快，看上去弱势，但也能快速的收复，日内短线震荡为前，趋势为后，进场点位比趋势更加关键，从目前局 部 的位置来看，往上1208-1214高点还有一段压力，往下1188 1182则是支撑同样 还 有 一 定 距离，即使触碰上破或者下破，但是日内的空间就是10美元左右，所以破位后仍 缺 少 延 续 量能，就像昨天一样的，下破了1190．小幅新低就反抽收复，不过仍未站稳1203上方，暂时看强不强，亚欧盘仍会伴随下探，美盘再反攻，由此循环等待 打 破，今 日 压 力 1203，支 撑1188.1193，日内短线震荡思路，看位置操作，先至1202-1203则先空，下方先 至 1191-92则先多。
券商人士透露，公司债的发债门槛已经较2015、2016年提高，2016年10月针对房地产业公司债的分类监管方案中，关注类企业发债将受到进一步严格审核，风险类企业原则上不予通过。海通证券对2017年年初地产存续债发行人进行了筛选，在257个发行人中有103家不符合公司债基础指标，只有105家发债不受影响，其他受限的企业发债难度依然存在，可能出现结构性的融资困难。
