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中国经济正在进入结构调整的阶段，这意味着经历长期高速增长后，会迎来转型升级的新旧交替，资产价格、就业等会出现不确定性。在这个阶段，更需要强调基于专业能力的奋斗，以提高生产效率。或许我们不应该对新一代在努力工作方面要求苛刻，但是，超出个人能力的加杠杆消费如果普遍化，则很容易产生信用风险。经济转型期，应该避免过度的杠杆消费，避免产生新的金融风险与社会问题，这也需要对金融机构的过度营销进行约束，防止年轻人信贷消费继续蔓延。

何小鹏认为真正的智能汽车应是在汽车研发阶段软件和硬件的融合基础上，可以做深度定制以及自研OS的汽车。并且，在智能汽车这条全新的出行赛道上，真正的智能汽车一定是基于人工智能，从基础架构上就做出软件和硬件的融合，而不仅是在传统汽车上叠加简单的智能配置。目前小鹏汽车正处于智能汽车上半场的第一步：“搭团队，打基础，做功能，拿数据，快迭代都是我们需要做和正在做的事情。”智能汽车时代上半场的第二步，则是让自动驾驶更好地解放双手，形成智能汽车的App Store生态，届时，更多的应用，提供更多的使用场景，还会创造更多的衍生产品和服务。

央行上周五通过多渠道投放流动性。央行公告称，为对冲税期高峰、政府债券发行缴款和金融机构缴存法定存款准备金等因素的影响，维护银行体系流动性合理稳定，央行开展中央国库现金管理商业银行定期存款操作1000亿元，发放抵押补充贷款（PSL）605亿元。

文和友外的排队景象吃货们纷纷爆料：16：48开始排号，排队2500多桌，22：20终于安排上了！长沙网红奶茶店的排队盛况，也不甘示弱！网友拍到的茶颜悦色门口的排队景象排了一天队，当你想偷懒打车回去休息，结果……不过排队虽长，但这些都阻挡不了大家对祖国美丽风景的热爱！

虽然莎莎对于未来基建长期正面效应持乐观态度，但根据我们的测算，以港珠澳大桥一周20万人次对应全年约1040万人次计，广深港高铁日均5万人次对应全年约1825万人次计，合计约2800万人次，以一半为入境游客计则对应1400万人次/年。但考虑到实际签证瓶颈未破及分流情况等，我们认为短期内实际新增客流可能仍为中位数字百万级别（若以17年访港内地游客4445万的10-20%增量计算，对应450-900万）。

又据日本《朝日新闻》5月8日报道，中国国务院总理李克强5月8日正式访日前，在日本《朝日新闻》发表署名文章。这是李克强就任总理以来首次在日媒上发表文章。他在文章中表示，“中日关系站在重返正常发展轨道的路口”，表达了以与日本首相安倍晋三会谈为契机推动两国关系改善的意愿。李克强还表示将给予日方合格境外投资者（RQFII）额度。李克强摆出了以经济合作为中心重建关系的姿态。