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值得注意的是，《管理办法》指出，本办法发布之日前收取的用户资金，应当在2019年11月30日前按照本办法存管。押金难退“非一日之寒”押金问题一直是共享汽车和共享单车绕不开的一个话题。2018年下半年，ofo被曝出押金难退之后，撕开了共享出行领域的押金问题。不断有用户发现ofo退押金到账困难，此后该问题逐步发酵。社交媒体上众多用户表示自己申请了几个月的押金并未到账，纷纷聚集在ofo官微下方进行“声讨”。

2018年12月23日，摩拜创始人胡玮炜离开，她离开后，一位曾经在摩拜工作近两年的员工告诉锌财经，摩拜从此没有了灵魂。他同时表示，在胡玮炜离开后，美团对摩拜的整合动作大了起来，大规模裁员中，员工情绪激动，在脉脉等平台上能看到，一些员工被安排了最后的离职期限，被裁的人可以拿到N（在职年限）+1的补偿。

全球流动性上，美联储停止缩表+欧央行11月重启QE将带来三大央行资产增速的向上拐点，但CME降息预期概率回落（从8月的80%降至43%），鉴于本轮市场预判始终领先于美联储，大趋势宽松的方向不变，但阶段性宽松预期的幅度可能调整。本轮美债利率曲线的“另类”倒挂形态或催生美国贸易政策减压的诉求，贸易摩擦存在斡旋的可能性，但VIX回落到偏低位显示已部分price-in，赔率不够吸引，事件的长期性和复杂性决定了难以一蹴而就。

近期，有多家媒体报道称，美团点评CEO王兴有意向车和家投资3亿美元，其中美团旗下产业基金——龙珠资本出资1500万美元，王兴个人出资2.85亿美元，2.85亿美元中有3500万美元将被用于购买老股。虽然，此事车和家及美团出行双方均向媒体表示：“这个事情我们不作回复。”但是，本次投资仍是车和家C轮5亿美元融资中的关键一环。

不过，金科的实际控制人并未发生变动，除了上述关联方外，黄红云的女儿黄斯诗还持有金科2.31%的股份，而黄红云的侄子黄伟持有1.67%股份，虽然他们并未签订一致行动人协议，但事实上仍是“黄红云家族”的后手，这样黄红云家族的持股比例将达到31.65%，仍旧高于融创。

杨振宁直言：“在我在美国做研究生的时候，这个领域刚开始大放光彩。也可以说这几十年来，它是大家认为物理学最最重要的发展领域。可是这领域不只是从今天开始，而是从30年以前开始，就已经走在末路上了。”“可是多半人还不知道。”杨振宁早在上世纪八十年代就表述了这样的观点。